在青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司的生产车间，智能化浪潮正推动着中国船舶装备制造迈向新高度。由崂山区总工会和崂山区融媒体中心联合推出的专题栏目《山海匠心》，本期一起走近由双瑞船舶设备车间智能化班组打造的“未来工厂”，看他们如何以创新和智慧，为海洋环保装备制造插上科技的翅膀。
走进双瑞环境的生产车间，一台台挥舞着“手臂”的机器人正在制造船舶装备的零部件，智能视觉系统实时检测、数据大屏动态监控……这里生产的，正是打破国外技术垄断的船舶压载水处理系统核心部件。而赋予这些冰冷机器以“灵魂”的美嘉体育官网，，是双瑞环境船舶设备车间的智能化班组。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、高端海洋装备创新工作室领衔人孟振说：“作为公司的智能化班组，主要是生产我们电解单元中最核心的部件——电解槽，这个主要目的是让每一个工序都聪明起来，我们每一个装配动作上都配备了大量的视觉系统美嘉体育官网，，我们可以通过AR系统来进行智能的分析，如果说有产品的缺陷或者不合格品，可以在线实时的把产品来进行抓取。”
压载水管理系统是国际航运业的环保核心装备，曾长期被国外垄断。青岛双瑞海洋的突破，不仅填补了国内空白，更让中国制造在全球船舶环保领域占据一席之地。这一突破性成就的背后，凝聚着这个平均年龄仅30岁的技术团队无数个日夜的坚守与创新。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 船舶设备车间智能化班组组长殷泽明说：“这个是我们班组主要生产的产品，它叫电解槽，它是用到船舶压载水的主要部件。”
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、船舶设备车间智能化班组成员庄钦元说：“这个电解槽装配是由24根螺栓进行紧固的，以前人工进行紧固非常费时费力，现在我们对它进行了改进，整根电槽只需要用4个螺栓就可以完成它的颈部工作，而且我们实现了它的自动化生产，通过自动化生产实现了电解槽产量和生产效率的大大提升。”
从24根到4根，看似简单的数字变化，实则是从材料科学到结构设计的全方位突破。为了攻克电解槽实现全智能化装配这一技术难关，团队整整奋战了三年。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、高端海洋装备创新工作室领衔人孟振说：“三年的时间我们其实最初打算放弃这一段，觉得这一段是实现不了的，24根螺栓这种装配如何来调整成4根螺栓的这种装配，这就是其中我们实现智能装备一个卡脖的点，我们最终改掉了原有的这种装配方式，把它换成这种卡套式的，这一点的突破也直接推进了我们整个智能化装备的进程。”
技术突破的道路从来不会一帆风顺。在后续的密封性测试中，面对0.75兆帕的高压挑战，新的问题又出现了。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、高端海洋装备创新工作室领衔人孟振说：“频繁地在漏水，然后漏水的话我们又在怀疑，我们选的这种结构是不是不适用，这种结构究竟可不可以。”
智能化不是选择题，而是必答题。在上千次的实验后，水压密封实验难题解决了，而这些不过是智能化过程中的一个缩影。小到UPVC管道自动下料，这靠人工靠脚踩还出现不少瑕疵的工作，在这些年轻人的创新和不服输的坚持下，全部实现了自动化并提升设备生产效率30%。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、高端海洋装备创新工作室领衔人孟振说：“工匠这种精神一直在激励着我们，有这种坚持的这种一股劲，然后我们靠着这一股劲在解决我们在生产过程中的一个个的难题，然后再突破我们一个个的不可能，把不可能变成可能，去追求精益求精美嘉体育官网，，追求在生产技术上的卓越。”
从人工操作到全自动化生产，从传统制造到智能智造，这个平均年龄仅30岁的团队，用创新与坚持诠释着新时代的工匠精神。他们建立的“工匠学堂”，不仅培养技术能手，更传承着精益求精的职业信仰。
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司、高端海洋装备创新工作室领衔人孟振说：“我们会定期对人员展开培训，致力于把每一个人员从单能工培养成多能工，多能工培养成全能工，以适应我们整个产品的这个发展需要。”
智能化班组组长殷泽明说：“干一行专一行精一行，我们这个团队最大的特点就是不放弃。”
智能化班组成员何乃建说：“这构造要有一个扎实的基础，同时还要有拥有自己的那个创新、那种点子。”
智能化班组成员宋鹏飞说：“有一个目标，奔着目标而行，我感觉这也是一种工匠精神吧。”
在青岛双瑞的智能化车间里，我们看到了中国制造的未来图景。孟振和他的团队用智能科技延续着工匠精神的传承，为中国“制造”向中国“智造”的转型树立了标杆。
原标题：《【工会之光·山海匠心】青岛双瑞智能化班组：解锁“未来工厂”的“智”造密码》
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