在历时6个月的第19届奥迪之星竞赛层层比拼中，来自全国各大4S店的3633位选手进入总决赛，最终84名选手成功“登顶”，获得第19届“奥迪之星”冠军称号。其中，就有广州市交通技师学院毕业生陈傲立。
此前，陈傲立在广州汽车销售圈内就小有名气：2021年，在广东省“新征程·新服务”汽车行业营销职业技能竞赛决赛上，他凭着出色表现荣获第一名，获“广东省职工经济技术创新能手”称号，同时被授予“广东省五一劳动奖章”。
凭卖车“出圈”的陈傲立，和车最初结缘却是因为修车。2009年，陈傲立初中毕业，因希望学成一门手艺、日后利于就业，就选择了广州市交通技师学院汽车维修专业。2013年，广州市交通技师学院与企业合作，成立了首届奥迪ACC营销班，出于对销售的兴趣，陈傲立转入这个班就读，自此和销售结缘。
校企合作共设班级在职业院校内十分常见。读这类校企合作班的优势在于，课程由学校和企业共同制定，实施工学结合一体化教学，实现教学培养与岗位需求无缝对接，定向班学生毕业后成为正式员工，实现优质就业。
在转入营销班之前，陈傲立已学了4年的汽车维修，较其他营销班同学而言，他对于汽车零部件构造和发动机性能等方面的原理了解、技能掌握更胜一筹。他坦言，正是因为深谙汽车内部结构，他才在为客户推销时，更有底气。
在ACC营销班入读一年后，2014年，陈傲立大专毕业，正式成为一名销售顾问。不过，他的目标不仅是卖出汽车、赚取佣金，而是瞄准争夺企业内部的最高荣誉——奥迪之星。
“从报名初赛到全国总决赛，比赛时间持续近半年，需要花费大量的时间精力去准备，既要兼顾日常的工作，如销量、日常考核，又要准备比赛事项，整个比赛过程中的神经非常紧绷。”陈傲立说。
要想在比赛中突出重围，选手不仅要对企业内每一款汽车了然于胸，还需要在异议处理和模拟汽车销售环节应对随时可能出现的“刁难”。“我需要准确说出每一款汽车发动机的功率、马力、扭矩、长宽高，还有装备的颜色以及功能的使用。但更难是心态，备赛时储备了很多知识量，但真正比赛时，脑袋可能会一片空白。”
事实上，入职以来，每一年陈傲立都报名参赛，已经连续参加了七年。此次“摘星”，意味着他成为公司认可的最优秀销售之一。
从业8年，陈傲立因汽车拥有了许多“高光时刻”，就在采访当天，陈傲立正式被提拔为销售经理，实现了职业生涯的又一次进阶。但他最感念的，还是读书期间老师们为自己打开的新世界大门。他说，因为进入校企合作班，他有机会了解营销、了解市场运作，是学校和企业老师们，为他种下梦想的种子。
记者了解到，早在2009年，学校就开启了与汽车品牌的合作，以培训基地的形式同企业共育人才。黄银香老师介绍，当前，学院先后与宝马、特斯拉、捷豹路虎、广汽埃安、东风本田、北京现代、东风标致等知名品牌合作，开设多个校企双质班。一批批年轻人，正从校园走向汽车产业集群技能人才大潮中去。
深化产教融合、校企合作是职教改革、企业发展的必由之路。眼下，广州市交通技师学院正与广汽埃安共同打造学院汽车产业就业培训基地。学院党委书记任惠霞表示，基地的建设将进一步深化产教融合协同育人，为创新校企合作模式与人才培养模式开辟新的路径，从而实现精准培养行业企业急需的高技能人才，为社会经济持续健康发展提供有力的技能人才保障。
